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ディーゼル酸化触媒への低比表面積アルミナ適用によるHC由来白煙の低減
Reduction of White Smoke Emission Derived from Hydrocarbons by Applying an Alumina with Small Specific Surface Area to Diesel Oxidation Catalyst

松本　雅至,北村　高明
Masashi MATSUMOTO,Takaaki KITAMURA

尿素分解過程の解明に向けたイソシアン酸の高精度計測法の開発
The Development of an Accurate Quantitative Measurement Method of Isocyanic Acid for Investigation of Urea Decomposition Process

松岡　正紘,土田　淳,北村　高明,田中　光太郎,金野　満
Masahiro MATSUOKA,Jun TSUCHIDA,Takaaki KITAMURA,Kotaro TANAKA,Mitsuru KONNO

DPF再生時のポスト噴射によるオイル希釈率の推定 －希釈オイルからの燃料蒸発モデルの構築－
Prediction of Oil Dilution by Post-injection in DPF Regeneration Mode -Prediction of Fuel Evaporation from Diluted Oil-

伊藤　貴之,北村　高明,小島　宏一,川那辺　洋
Takayuki ITO,Takaaki KITAMURA,Hirokazu KOJIMA,Hiroshi KAWANABE

自動車データ活用に関する欧州の動向
Utilization of vehicle data in Europe

伊藤　寛
Hiroshi Ito

高度自動運転における権限委譲方法の基礎的検討（第3報）－報知方法とドライバの対応行動－
Basic Study on Transition to Manual from Highly Automated Driving (Third Report) -Information Methods and Driver's Response-

本間 亮平,若杉 貴志,小高 賢二
Ryohei HOMMA,Takashi WAKASUGI,Kenji KODAKA

燃料電池二輪車の安全弁作動時の周囲影響
Effect on Surrounding Area when the Pressure Relief Device of Fuel Cell Motorcycles is Activated

山田 英助,前田 清隆
Eisuke YAMADA,Kiyotaka MAEDA

電源高調波発生源の追跡手法
A survey method of harmonic distortion sources

矢野 勝
Masaru YANO

交通事故低減詳細効果見積もりのためのシミュレーション技術の開発 －歩行者エージェントモデルの構築－
Development of Simulation Technology for Estimation of Traffic Accident Reduction Detailed Effects -Development of a Pedestrian Agent Model-

林 隆三,千葉 和太,安達 章人,大田 浩之,内田 信行,北島 創
Ryuzo HAYASHI,Kazuta CHIBA,Akito ADACHI,Hiroyuki OTA,Nobuyuki UCHIDA,Sou KITAJIMA

圧縮水素容器の安全弁作動確認手法に関する検討
Study of a Post-fire Verification Method for the Activation Status of Hydrogen Cylinder Thermally-activated Pressure Relief Devices

山崎 浩嗣,田村 陽介
Koji YAMAZAKI,Yohsuke TAMURA

夏季環境条件におけるエアコン使用時の燃費推計方法に関する検証
Evaluation of Estimation Method for the Fuel Consumption under the A/C Operating Condition in the Summer

羽二生 隆宏,松浦 賢
Takahiro HANIU,Ken MATSUURA