模擬市街路

実際の市街路を模擬し、各種実験研究・評価試験に対応

　JARIつくば研究地区の北に接した東西500m×南北700mの敷地（衝突実験場エリアを内包する）に、実際の市街路を模擬した総延長約4500mの実験路が、2008年に完成しました。
　多様な実験場面を再現できるように、既設の設置物は最小限としています。必要に応じて道路施設や建造物などを設置してコースを設定し、事故場面の再現や路車間・車車間通信などを利用した各種運転支援装置の評価など、各種の実験研究・評価試験を行うことができます。

仕様

	西コース	東コース
走路幅	１車線 ： 2.75 ～ 3.5ｍ
直線路	南北 400mの直線路 （内４車線区間 300m）	南北 300mの直線路 （内４車線区間 250m）
交差点	信号機あり：４車線 × ４車線 　　　　　　４車線 × ２車線 信号機なし：（４車線 × ２車線） ×２	信号機あり：４車線 × ４車線 信号機なし：４車線 × ２車線
周回路	１周：約1.8kｍ： 一部登坂路あり
その他走路	Uターン路（南北に各１）	Uターン路（南北に各１）、 広場（100m × 100m）／ 見通しの悪いカーブ
付帯設備	・信号機（LED型） ・視界調整用壁材料：目隠し用キューブ 他（移動設置可能） ・縁石ブロック（移動設置可能） ・控え室（計測室）および テント

主な研究項目

• 危険状況の再現実験
• 運転支援装置の評価実験
• ドライバの運転行動に関する実験
• 車車／路車間通信実験
• 試作車両の走行試験